Ļoti daudzpusīgs vidējās klases degvielas ķēdes zāģis. Jaunā uzlabotā versija pieprasītajam MS 260 modelim. Par 20% mazāks degvielas patēriņš un līdz 50% mazāk izplūdes gāzu. Papildus aprīkojumā iekļauta jaunā HD2 ilgdarbīgā gaisa filtra sistēma, pret-vibrāciju tehnoloģija un patentēti saslēgšanas uzgriežņi uz ķēdes zobrata pārsega. Šis vidējās klases profesionālais ķēdes zāģis ir piemērots daudziem dažādiem pielietojumiem, sākot no malkas zāģēšanas līdz slīpēšanas darbiem un vidēja izmēra cirsmu izstrādei.
Versija
Cena
- MS 261, sliedes garums 15''/37 cm.
739.00 EUR*
* Ražotāja rekomendējamās mazumtirdzniecības cenas, kuras var tikt mainītas bez iepriekšēja brīdinājuma.
Tehniskā specifikācija
| Cilindra tilpums,cm³ | 50.2 |
| Jauda, kW/AG | 3.0/4.1 |
| Svars, kg | 4.9 |
| Svara/Jaudas attiecība, kg/kW | 1.9 |
| STIHL Oilomatic zāģa ķēdes veids | RS |
| Sliedes garums. cm | 37 |
| Skaņas spiediena līmenis, dB(A) | 102.0 |
| Skaņas jaudas līmenis, dB(A) | 114.0 |
| Vibrācijas līmeņi labais/kreisais, m/s² | 3.5/3.5 |
| Zāģa ķēdes solis | .325'' |
| STIHL dzinējs 2-MIX/4-MIX ® | 2-MIX |
| CO2, g/kWh | 853 |
Versija (-as) katrā valstī var atšķirties pēc sortimenta un specifikācijām, konkrētā informācija var tikt mainīta bez iepriekšēja brīdinājuma. Lūdzu vērsties pie vietējā STIHL dīlera, ja gribat saņemt vairāk informācijas.
Standarta funkcijas
-
HD2 filtrs
Jaunais HD2 filtrs izgatavots no poliuretāna ar līdz pat 70% smalkākām porām nekā vilnas un poliamīda filtri - tas spēs notvert pat vissmalkākos putekļus. Pateicoties eļļu un mitrumu atgrūdošajām īpašībām, tas ir īpaši viegli tīrāms. Apaļā filtra kasete ar PET pārklājumu ir viegli noņemama bez instrumentu palīdzības.
-
Dzinējs ar samazinātu izmešu daudzumu
Divtaktu dzinējs ar dalītu padevi. Sadegšanas kamerā starp sadegušo degvielu un neizmantoto degvielu kloķa nodalījumā tiek radīts gaisa slānis, kurā nav degvielas, tādējādi samazinot degvielas zudumus cikla laikā. Tādējādi tiek nodrošināta lielāka jauda un mazāks svars, samazinot degvielas patēriņu par 20% salīdzinājumā ar parastajiem divtaktu dzinējiem un ievērojami samazinot izplūdes izmešu līmeni.
-
Advancēta iekšdedzes tehnoloģija
Četri pieplūdes kanāli iegriež degvielas-gaisa maisījumu pirms ievades aizdedzē, nodrošinot optimālu sadegšanu un lielāku jaudu. Rezultātā degvielas patēriņš ir mazāks un tiek nodrošināts lielāks griezes moments pie plašāka apgriezienu diapazona.
-
Gaisa filtrācijas sistēma ar iepriekšēju tīrīšanu
STIHL ilgdarbīgās gaisa filtrācijas sistēmas ar iepriekšējās attīrīšanas sistēmu nodrošina ievērojami ilgāku filtra kalpošanu salīdzinājumā ar tradicionālajām filtru sistēmām. Ieplūdes gaiss tiek sajaukts. Lielākās, smagākās daļiņas tiek izvadītas. Attīrītais gaiss nonāk gaisa filtrā pa seperatora caurulīti.
-
Pret-vibrācijas sistēma
Intensīva jaudīgu instrumentu radīta vibrācija rokturos var atstāt ilgstošu iespaidu uz asinsvadiem rokās un plaukstās. Tādēļ STIHL ir radījis efektīvu pret-vibrācijas sistēmu, ar kuras palīdzību ierīces motora radītās svārstības tiek ievērojami mazinātas, tā mazinot vibrāciju rokturos.
-
STIHL ElastoStart
STIHL ElastoStart samazina dzinēja kompresijas radīto sitienu, iedarbinot dzinēju. Ierīces lietotāja locītavas un muskuļi nesaņem kompresijas radīto sitienu, pateicoties atsperu vai gumijas elementam startera rokturī.
-
Tvertņu vāciņi uzpildīšanai bez papildus instrumentu palīdzības
Degvielas un eļļas tvertņu vāciņi ir viegli atverami un aizverami bez papildus instrumentu palīdzības.
-
Dekompresijas vārsts
Dekompresijas vārsts ir vienkāršākas startera sistēmas daļa. Vārsts jāatver pirms ierīces iedarbināšanas, lai samazinātu iedarbināšanas laikā radušās kompresijas spiedienu un attiecīgi arī iedarbināšanai nepieciešamo piepūli. Dekompresijas vārsts ir pusautomātisks; pirms ierīces iedarbināšanas tas jānospiež manuāli, taču tas aizveras automātiski.
-
Kompensators
Karburatorā esošais regulators nepieļauj degvielas-gaisa maisījuma bagātināšanos, ja gaisa filtrs ir aizsērējis. Karboratoram tiek pievadīts nepieciešamais degvielas daudzumus, atkarībā no tā cik daudz gaisa izplūst caur gaisa filtru. Tas ļauj saglabāt konstantu degvielas/gaisa attiecību un attiecīgi arī konstantu dzinēja jaudu. Filtru nav nepieciešams tīrīt kamēr nav novērojams ievērojams jaudas zudums.
-
Ematic ķēdes eļļošanas sistēma
Ematic ķēdes eļļošanas sistēma ļauj precīzi ieeļļot zāģa ķēdes posmus un plankuļus. Izmantojot ar STIHL OILOMATIC ķēdes motorzāģi, tā nodrošinās maksimālu eļļošanu, ilgāku kalpošanas laiku un mazāku eļļas patēriņu nekā ierastās eļļošanas metodes. Ematic sistēma var samazināt eļļas patēriņu pat par 50%.
-
Sānu ķēdes spriegotājs
Spriegošanas skrūve atrodas motorzāģa sānā zem ķēdesrata pārsega. Tas samazina kontaktu ar aso zāģa ķēdi.
-
Vadība ar viena roktura palīdzību
Visas galvenās funkcijas, piemēram, iedarbināšana, noslāpēšana, gāzes piedošana un apturēšana, vadāmas ar viena roktura palīdzību.
-
Maināmas padeves eļļas sūknis
Ķēdes eļļas padeve var tikt manuāli pielāgota, atkarībā no apstākļiem, ļaujot ietaupīt par par 50% vairāk eļļas.
Versija (-as) katrā valstī var atšķirties pēc sortimenta un specifikācijām, konkrētā informācija var tikt mainīta bez iepriekšēja brīdinājuma. Lūdzu vērsties pie vietējā STIHL dīlera, ja gribat saņemt vairāk informācijas.
